摘要：连续几天来，快报关于南京远洋公司“南远钻石号”在冲绳海域沉没的报道引发各界关注。令人欣慰的是，昨天晚上，3名获救船员终于“回家”了！

连续几天来，快报关于南京远洋公司“南远钻石号”在冲绳海域沉没的报道引发各界关注。令人欣慰的是，昨天晚上，3名获救船员终于“回家”了！

    他们从日本飞抵上海，又由上海市急救中心的救护车送到了南京河西的明基医院。快报记者向耿文磊致以问候时，他面带微笑，清晰地说，“还可以。”目前，医院方面除了对他们进行周到的治疗，还将进行心理疏导。

    “南远钻石号”沉没6天来，20名失踪人员仍杳无音讯。而令焦急等候消息的失踪船员家属气愤的是，船东南京远洋公司竟通知说“已经停止搜救”。昨天，家属们一起找到南京远洋公司，强烈要求公司继续组织力量搜救，因为还有一条救生艇没有找到，“万一失踪的20名船员都在上面呢？”

3名生还者经上海返宁

    “南远钻石号”25名船员中，目前仅纪长丰、耿文磊、杨磊3人获救。昨天，这3人乘坐东方航空公司MU288航班从日本起飞，于下午2时50分抵达上海浦东国际机场。据上海机场边检民警介绍，3位船员的身体状况基本良好，情绪稳定。上海机场边检站派专人赴机坪为3人实施了人证对照礼遇手续，随后3人乘坐救护车离开机场，前往南京。此外，目前已发现的两名遇难船员的尸体也同机送抵上海。

    记者从上海120急救中心获悉，3名获救者身体恢复情况良好，都能说话，只有吸入油污较多的杨磊体质差点，走路有点慢。昨天下午3时许，上海方面派出急救车送他们回南京。

    杨磊是湖北人，记者昨天联系到其在武汉的伯父。他称，南洋公司通知家属称晚上9点能见到杨磊，杨磊父亲已提前赶到南京，焦急地等候见儿子。

    昨晚，南京远洋公司办公室袁主任告诉记者，3名生还者抵达南京后，公司将直接安排他们到医院做全面身体检查。

他们住进“特别病区”

19:55 上海救护车抵达南京明基医院

    昨晚，南京飘着蒙蒙细雨。明基医院医务处的工作人员在医院大门口焦急地等待3名获救船员的到来，而医院方面已经为他们开辟了应急绿色通道。

    19点55分，两辆上海市医疗急救中心的救护车驶进明基医院。救护车平稳地停在门诊大厅门外，车门打开，第一个从救护车上下来的是纪长丰，他头戴鸭舌帽，身穿夹克，脚穿运动鞋，有些虚弱，神情憔悴。他由救护车内的医护人员搀扶着，缓缓走下来。随后，明基医院的护士送上早已准备好的香水百合。

    另外一辆救护车内的耿文磊、杨磊更为虚弱，需要在医护人员的帮助下下车，明基医院早已为他们准备了轮椅。“耿文磊，你现在身体状况如何？”听到记者的问候，坐在轮椅上的耿文磊露出一丝微笑，用清晰的声音回答记者，“还可以。”

20：05 送进电梯

    随后，耿文磊、杨磊、纪长丰三人在医护人员及南京远洋运输股份有限公司几位工作人员的陪同下离开门诊大厅，进入电梯。

    医院方面限制了所有进出人员，住院部只留下保安和南京远洋的工作人员。楼层的护士表示，3名船员的身体状况良好，将马上为他们做各项身体检查。另据一位医护人员介绍，医院方面制定了一套方案，从迎接到检查再到救护等都做了精心的安排，“大家放心，我们会尽医院尽力为伤者提供适合的治疗方案。”

    据悉，院方为3名船员建立了一个专业的团队，“这个团队大概有四五名医护人员，由院长亲自带队，将为船员做心脏、内科、外科等检查，检查完毕后我们会根据船员的身体状况再重新安排住院科室。”

20:15 进入病房

    3名获救船员被送入住院楼6楼的泌尿外科—肾脏内科病房，医生、护士组成的专业团队随即开始又一轮的身体检查。“嗯，37摄氏度，很好。”医务人员分别给3人测量体温，护士忙碌地进进出出，按照医生的要求准备药物。由于准备工作到位，此时病房里显得忙碌而有序。

    除了穿着白大褂的医护人员，还有十几个着便装的人员也等候在病房门口。“麻烦医生，费心了！”“好的，放心交给我们。”着便装的大部分是南京远洋公司的工作人员，等待半小时后住院的手续陆续办完。在完成对接手续后，公司人员离开。保安在病区门口设置关卡，只有住院部的医生、护士和挂着胸牌的特许人员才能进入这个专门为3名获救船员划出的“特别病区”。

    记者本想了解一些进展情况，但参与治疗的医护人员低调谢绝了采访。为了能让病人休息好，住院部晚上9点以后禁止家属探望，所有非医护人员都在保安陪同下离开。

22：08 休息后将进行心理疏导

    截至记者发稿时，3名船员已经结束常规的体检。“船员的血压、心脏等方面没有问题，目前状况都良好，医护人员已经为他们输入营养液补充体力。”现在，3名船员已经分在两间病房，医护人员表示现在他们最需要的就是休息，另外医院方面会根据个人状况安排心理医生为他们进行心理疏导，以帮助他们走出灾难的阴影。

家属说

气愤

停止搜救等于再无生还希望

    他们质疑：怎能轻言放弃？难道为了省钱才不救了？

    昨天上午，焦急等候消息的船员家属致电快报热线96060，“我们是南远钻石号船员的家属，大家对远洋公司处置此事的态度意见很大，现在20名失踪船员的家属一起到公司讨说法。”

    船员家属们告诉记者，前天晚上，公司方面派人到家属们住的宾馆，通知说，“对失踪船员的搜救工作已经停止。”闻听此言，大家都十分气愤。“事故才发生几天，怎么能轻言放弃呢？停止搜救就等于再无生还希望。我们坚决不同意，活要见人，死要见尸。”

    失踪船员的家属张先生说，“在几天前公司举行的船员家属通气会上，我就质问过，搜救失踪船员的费用谁来承担？公司答复肯定是南京远洋。由于出动飞机、船舶进行海上搜救费用不少，我怀疑是公司为了省钱才停止搜救的。”

猜测

目前仍有一艘救生艇没找到

    他们怀疑：失踪的20人可能在上面，还有生还的希望

    这几天，在南京4家宾馆等候消息的船员家属吃不下、睡不好，由于公司方面发来的信息很少，他们只得通过各种渠道了解搜救进展情况。令家属们心存一丝侥幸的消息是：南远钻石号上有两艘救生艇，到目前为止仅找到一艘，另一艘不知道在哪里，有可能漂到海岸线或某个海岛上。“救生艇一般不会沉没，只要努力，那么大的救生艇应该能找得到。”

    昨天，船员家属们在一起议论，万一失踪的20人都在那条救生艇上呢？如果他们还在艇上，被困在某个地方，那就有生还的希望。因此，家属们强烈要求继续海上搜救，在没有找到生还者或尸体前，就不应该停止搜救工作。

要求

继续海上搜救并扩大范围

    他们呼吁：成立事故调查小组，查明事故原因

    昨天上午，失踪船员家属一起来到南京远洋公司，要求公司主要领导出面，公布事故原因的调查情况。但公司只派出工会一名干部，且不能做出令家属们满意的答复。对于公司的这种做法，家属们十分气愤。

    随后，船员家属找到政府有关部门，慎重提出3条要求。一是希望继续进行海上搜救，扩大搜救范围，尽快找到失踪船员；二是由政府职能部门牵头，成立“南远钻石号货船沉没事故调查”领导小组，迅速查明事故原因，追究相关单位和人员的责任，还船员及其家属一个公道；三是呼吁政府有关部门出面，做好船员家属的安抚和相关善后工作。

揪心

大副曾打来电话：船回来要修

    他们认为：这属于“带病作业”；公司回应：这船没问题

    失踪船员的家人向记者透露，这艘南远钻石号还没有完全修复就远航印尼了，属于“带病作业”。

    这艘船是从连云港出发，空驶到印尼，装满镍矿石后再返回连云港。许多船员从连云港空船驶出后，曾给家人打电话抱怨，“船还没修好就出来了，让人不放心。”在船装满镍矿石返航途中，一些船员打电话告知家人，“船回到连云港要进行修理，船员将放假休息好几天。”因此，许多船员都通知妻子赶到连云港会面。

    目前已确定遇难的海安人丁同飞是船上的大副，他的妻子翻出丁同飞出事前的来电记录，时间是11月6日上午8时09分，他在电话里告诉妻子船本身有问题，回去就要修。“一听这话，我很担心，还提醒他要看好船，平安回家，哪知道返回途中就出事了。”

    返航途中，船员戴世明也给家人打来揪心电话，“货船出了些小问题。”他的父亲闻讯后担心是遇到了海盗、撞船或是遭遇恶劣天气之类，问到底出了什么事，儿子却安慰说，“没啥，回到连云港后这船要修一下。”回想这个不祥的电话，戴世明的父亲伤心不已，“怎么也没料到，船会在半路上就沉了。”

    就家属们对货船质量问题的质疑，记者采访了南京远洋公司，相关负责人以肯定的语气回答，“凡涉及到行船设备安全方面，这艘船都没有问题。”