摘要： 对普通人来说，去上班时堵在路上是件不愉快的事情，而对于他们来说，堵车是工作内容之一，他们不是在堵车，就是在通往堵车的路上。他们就是公交司机和出租车司机，风尘仆仆，他们是一直在城市道路上辛苦奔波的人。

　　昨天，南京市公交总公司与东南大学附属中大医院联合，对公交职工进行了爱心体检，而南京明基医院则为500名先进出租车驾驶员赠送了体检。

　　出租车司机职业病一大堆

　　昨天，南京明基医院联合南京市客运管理处、南京市出租汽车暨汽车租赁协会向全市19家出租车公司的先进车队驾驶员捐赠了价值21万元的健康体检。

　　南京明基医院许宏基院长介绍说：“由于工作性质的关系，出租车司机会有很多职业病，比如长时间坐着导致颈椎、腰椎的问题；无法按点吃饭、饮食没有规律，胃肠道容易‘受伤’等等。”南京明基医院健检中心柯雅祯主任告诉记者，特别要提醒的是出租车司机泌尿系统的疾病。出租车以及公交车司机因为上厕所不太方便，所以经常会有憋尿的情况，或是为了少上厕所而尽量少喝水，这都会对泌尿系统的健康造成损害。

　　“我们想要下车方便，停个车是越来越难了。”“的哥”方振说，这几年越来越感觉到，南京不管大街小巷，能停车的位置几乎都画上了网格，被私家车占着。有时候明明路过一个公厕，可是周围没有停车的地方，只能眼睁睁把车开走。“像中央门一带，根本找不到上厕所的地方。”

　　夏师傅堵车时

　　特想长双翅膀出来飞过去

　　凌晨4点就起床，早饭有时来不及吃

　　“我们公交司机心理压力当然大哦，尤其是在堵车的时候！”夏冰开的是43路，但是昨天下午2点，记者见到他的时候，他正在一辆27路的公交车上吃盒饭。“这是我爱人的车，她今天出了个交通事故，我来帮她一起处理。”

　　夏冰家住三山街，开白班，每天早晨4点就得起床。先到共青团路的公交四公司取车，然后开到秦虹小区，5：20发第一班车。每天的任务是跑9个单边，正常要跑到下午1点以后才能完成。“早饭来得及就买点吃的，中饭自己带，下了班再吃。”43路因为经过11个医院，并且经过五台山，这使得线路上的老人特别多。“我早晨5:20第一班，拉的一车满满的全是老人，有时候老人家还要扒车门，有老人在车上，开车必须更加小心翼翼了，不然摔着，我就吃不了兜着走了！”

　　“哪个时段压力大，当然堵车时”

　　公交司机心理压力大，一天中哪个时间段最大呢？“当然是堵车的时候了！”43路要经过11个医院，包括省人民医院、省中医院、市妇幼、市第一医院等，这些大医院都是堵点。但是最堵的还是早高峰，7:20-8:30之间。“我周一的早晨从省人医到永庆巷路，整整堵了40分钟，那个心焦虑的啊，要是能长翅膀飞过去就好了。”一堵车就完不成路准，完不成路准就得加班，不加班就没有钱拿，“我们的路准平峰40分钟，高峰55分钟，可以说每天都要超时。”这一年来，南京主干道到处修路，从广州路、拉萨路、永庆巷、长乐路，前后都在修，这使得路堵更加频繁。“有时候一旦堵在路上，你上厕所都没法上，活生生就得憋着，你说烦躁不烦躁？”据说有43路司机下午1点半出发，5点钟都没跑回来。

　　希望乘客理解，同事间互相交流发泄

　　公交司机每天面对着这么多乘客，与乘客发生摩擦，甚至是遭到乘客打骂也时有发生。夏冰告诉记者，因为路上堵车，经常会有乘客不理解，而遭到市骂。“有一次，也是省人医那堵车，有乘客等了很久没车过来，上来就大骂，‘43路的人都死绝了’，骂得很难听。”不过这么多年下来，夏冰也学会了，跟乘客慢慢沟通，他最希望就是乘客能换位思考，多多理解。

　　夏冰说，开了公交车，将他的脾气也磨平了。11年前，因为前面的车违章，司机下来骂人，他下车跟司机打了起来，而现在他却能够保持一颗平常心来对待。“我们这个行业天天接触的人多、车多，如果什么都往心里去，自己不调节，长久下去心理会失调，开车就会很危险。”

　　公交司机除了心态调整以外，也有自己的减压方式，那就是跟同事聊天，互相沟通，有时候也骂一通，发泄出来就好了。

　　线路上老人多，看到老人小心翼翼

　　夏冰作为一个老司机，平时开车非常注意，但是常在河边走，哪有不湿鞋，一次老人摔倒在车上的经历，也使得他一直有阴影。有一次一个80岁上下的老人家从省人医上车，突然前面一辆出租车紧急刹车，路边带人，他赶紧刹下来，还好没有一脚踩到底，但是老人家一下子摔倒在车上。“当时吓得我啊，魂都飞了！”还好老人家比较通情达理，说没事没事。

　　八成公交司机亚健康

　　据东南大学附属中大医院心理科主任袁永贵博士介绍，根据相关资料显示，目前我国有42%的职工有轻度心理问题，近6%的职工有明显的心理障碍。当前，职工面临着空前激烈的竞争压力，如就业与再就业问题、收入差距问题等。

　　相关调查资料显示，超过八成的公交司机身体呈现亚健康状态，而且亚健康程度随工作年限增加而加深。八成“亚健康”的公交司机中，接近60％患有程度不等的颈椎病，超过六分之一的公交司机存在心脑血管疾病或者相关隐患，而精神紧张、心理压力大更是公交司机普遍存在的问题。

　　袁永贵表示，驾驶员也是人，情绪也会有所起伏。问题是，如何让波动的情绪保持一个良好的状态。“正是基于这个原因，公交总公司与东南大学附属中大医院联合开展关爱公交职工身心健康工程活动，希望通过心理咨询热线、定期组织专题讲座和义诊等方式，帮助驾驶员缓解压力，放松情绪。”

　　作者：程守勤 吴叶青 刘洋 华琳月 刘海琴/来源：南京晨报